Dit boek beschrijft op gedetailleerde wijze in woord en beeld de voorouders van de Nootdorpse familie Van de Sande. Startend in ongeveer 1440 met Jacop van de Zande en Geertruijt uit het Brabantse dorp Oirschot lopen we door de geschiedenis van deze familie naar Dirk van de Sande en Jaantje van Haaster die in Nootdorp wonen. Rijk geïllustreerd met bronvermeldingen. Alle generaties zijn geplaatst in de lokale en landelijke geschiedenis en dat maakt het boek extra interessant.
Overig
De voorouders van de Nootdorpse familie Van de Sande
Geleefd Geluk, Gedragen Last
Diana Krohof-Bol beschrijft in dit fraai vormgegeven boek de familiegeschiedenis van haar opa Dirk van de Sande en oma Kee Roeling. Twee geliefden die elkaar in mei 1917 trouw beloofden, een groot gezin stichten en lief en leed met elkaar deelden tot de dood hen in 1972 scheidde. In dit boek wordt teruggekeken op hun leven en dat van hun gezin. Een leven dat zich voornamelijk in Nootdorp afspeelde.
Van boer tot burger
Het levensverhaal van Cornelis Adrianus Petrus (Cor) van Dijk, geboren op 30 mei 1900 als zoon van Jan van Dijk en Anna Janssen. Hij woonde op de boerderij aan de Dorpsstraat waar zijn opa Cornelis van Dijk in 1855 op de nieuw gebouwde boerderij als boer begonnen is.
Op 19 mei 1931 trouwt hij in Schipluiden met de 24-jarige Apolonia Gijsberta (Ploon) Arkesteijn en gaan ze in Den Haag wonen waar ze de boter- en kaashandel kochten van Piet Romeijn aan de Hoefkade. Ploon overlijdt op 6 juli 1932 in het kraambed. Het verdriet was groot. Cor hertrouwt op 29 juli 1942 met Leonie Hendriks. Samen krijgen ze twaalf kinderen. Na een mooi leven overlijdt Cor op 6 december 1995.
Atlas van het eerste elektrische spoor
Atlas van een spoorlijn voor ambtenaren en badgasten
Het jaar 1908 vormt een mijlpaal in de geschiedenis van de spoorwegen in Nederland. Na een lange en rumoerige voorbereidingstijd werd door de Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij de reizigersdienst begonnen op de eerste geëlektrificeerde spoorlijn in Nederland, die van Rotterdam Hofplein naar Den Haag HS en Scheveningen Kurhaus.
Alle begin is moeilijk, en dat gold ook voor de ZHESM, maar uiteindelijk werd het toch duidelijk dat de elektrische tractie vele, vooral economische voordelen had ten opzichte van de stoomtractie. Van overheidswege werd dan ook omstreeks 1920 besloten om een groot deel van het Nederlandse spoorwegnet te gaan elektrificeren.
Atlas van het eerste elektrische spoor geeft met talrijke foto’s en tekeningen een uitvoerig beeld van het ZHESM-materieel en de zogenoemde Hofpleinlijn, waarvan het gedeelte naar Scheveningen in 1953 werd gesloten. Dit alles is geplaatst in het kader van de tijd waarin het zich afspeelt, eindigend in 1958 bij het vijftigjarig bestaan van zowel de Hofpleinlijn als de elektrificatie van het spoor in Nederland. Een tijd van vooruitgang en bijzondere ontwikkelingen, maar ook van verwoestend oorlogsgeweld en de daaropvolgende wederopbouw. Een monumentaal boek!
Knikkertijd, familiebuffet, 205 en andere columns
Hoewel De Eendracht pas sinds december 1986 bestaat, duikt de naam Knorke al in augustus 1974 op in de voorloper ervan: het clubblad van RKDEO. Begonnen als ‘stukjesschrijver’ voor de voetbalclub is de binding met de sport altijd gebleven. Toen het clubblad was overgegaan in De Eendracht en Knorke meeverhuisde, is daar nog een redactioneel item bijgekomen: het schrijven van een wekelijkse column, die vanaf de eerste keer de titel ‘Knorke’s kwarkolom’ meekreeg.
In april 2000 kwam drukkerij Van de Sande bij wijze van cadeau met het aanbod om een aantal van die columns te bundelen tot een boekje. Het heeft lange tijd geduurd voordat het boekje er werkelijk was. Dat lag absoluut niet aan de uitgever, maar wel aan de samensteller. Op dat moment waren er zo’n zeshonderd kwarkolommen verschenen en om daar een goede keuze uit te maken, viel niet helemaal mee.
Toch is het nu zover. Op de volgende bladzijden volgen vijftig kwarkolommen, die in De Eendracht tussen 1987 en 1999 verschenen. Hoewel soms wat gedateerd (sommige televisieprogramma’s zijn bijvoorbeeld allang van de buis verdwenen) zijn ze nog steeds van toepassing en geven een realistisch beeld van datgene wat de schrijver ervan dagelijks bezig hield en bezig houdt.
Veel leesplezier!
Dick den Hollander
Uit Nootdorps dagelijks leven van 1500 – 1800
De alledaagse geschiedenis van de Nootdorpers tussen 1500 en 1800 is onderwerp van dit boek waarin de mens en de omgeving centraal staan. Het gaat over mensen uit de drie heerlijkheden Nootdorp, Nieuweveen en Hoogeveen. Deze drie heerlijkheden vormden in 1833 de gemeente Nootdorp. Interessante verhalen, gebaseerd op feiten die na archiefonderzoek boven tafel zijn gekomen.
Makreel in de gang
MAKREEL IN DE GANG
“Schrik niet, maar er zit een tamelijk grote makreel in de gang”, meldt Erika. Voorzichtig ga ik poolshoogte nemen. Inderdaad, een joekel van een spin, hoog op de harige poten.
De onderwerpen van de verhalen van Ninon Vis zullen velen aanspreken. Zij schetst herkenbare situaties rond angst voor spinnen, geld uit de muur halen, het bedienen van de video, de eerste auto, militaire dienst, klussen, vakantie, ouder worden en nog veel meer. De alledaagse gebeurtenissen worden bondig beschreven met een ondertoon van luchtige, relativerende humor.
Dit boekje over Erika, Johan en hun moeder is bij uitstek geschikt om cadeau te geven.
Ninon Vis is journaliste en publiceerde, behalve columns en artikelen in diverse dagbladen en tijdschriften, een groot aantal kinderverhalen bij Cantecleer, Malmberg en de Geïllustreerde Pers. De verhalen in ‘Makreel in de gang’ werden eerder als columns gepubliceerd in het weekblad ‘De Eendracht’ onder het pseudoniem Georgine.
Dwangarbeid in Duitsland
Via Uitgeverij GiST verscheen het boek ‘Dwangarbeid in Duitsland’ over Koos de Wolf, vader van Ted en Coen de Wolf; die laatste woont al 25 jaar in Nieuw-Zeeland.
‘Dwangarbeid in Duitsland’ is een weergave van urenlange gesprekken met zijn vader en archiefonderzoek in Duitsland. Het gaat over de ervaringen van vader Koos, in Nootdorp onder meer bekend van Molen Windlust aan de Oudeweg die door deze opticien/horlogemaker in de jaren tachtig weer in oude glorie is hersteld. Ted werd destijds vrijwillig molenaar en verbouwde enige jaren later de voormalige graanschuur van de molen tot restaurant De Vang (het huidige Saam onder de molen). Koos de Wolf vertrok in 1943 kort voor zijn 21ste verjaardag naar Duitsland om in Sindelfingen bij Daimler-Benz (de Mercedesfabriek) tewerkgesteld te worden. In Duitsland werd hij ondergebracht in een barak met onder andere Dick Binnendijk, de latere impresario van Toon Hermans. De toenmalige cabaretier Binnendijk speelt een belangrijke rol in deze biografie in romanvorm. Al na een paar weken wist Koos zich aan de erbarmelijke omstandigheden in het lager te ontworstelen, waarna hij een relatief goed leven leidde tijdens die Duitse jaren. Toch kon ook hij niet ontkomen aan de ellende die met oorlog gepaard gaat. “Werkelijk een fantastisch boek,” schreef Teun Beins. “Het werpt een heel nieuw en origineel licht op de immer enkel dramatisch voorgestelde gebeurtenis van de dwangarbeid.”
Jubileumboek R.K.D.E.O. – 50 jaar
De H. Bartholomeuskerk van Nootdorp
De Nootdorpers Tinus Verwijmeren, Noud Janssen en Ron Labordus hebben de geschiedenis van de H. Bartholomeuskerk in hun dorp in een jubileumboek vastgelegd. De kerk bestond in 2021 150 jaar. De auteurs leiden de lezer via een wandeling door de kerk en beschrijven het interieur en de restauraties die daar zijn uitgevoerd. Noud Janssen speelde daar de laatste jaren zelf als restaurateur een belangrijke rol in.
De monumentale kerk aan de Veenweg in Nootdorp dankt zijn bestaan aan de rijke veenboer Andreas Hofweegen, die aan het eind van zijn leven zijn grote vermogen schonk aan de Bartholomeusparochie. Met dat geld werd achter het kleine bestaande kerkje met pastoorswoning de nieuwe, grote kerk met pastorie gebouwd. De architect was E.J. Margry, leerling van de grootmeester van de Nederlandse neogotiek P. Cuypers.
He boek ‘150 jaar H. Bartholomeuskerk Nootdorp, De geschiedenis van een markant kerkgebouw’ beschrijft hoe de bouw tot stand kwam en neemt de lezer vervolgens mee door de rijke historie van de kerk. Het boek staat vol foto’s, niet alleen historisch materiaal maar ook veel kleurenfoto’s van de kerk in zijn huidige vorm.